特斯拉每每调低车辆售价，导致欧洲汽车租借公司车队价值严重缩水；同期，无望的就业和昂贵的维修用度，更让汽车租借公司等客户人言啧啧。特斯拉不得不面对问题，并运行经受递次以提振销量、改善口碑。

特斯拉急于推出针对汽车租借公司等企业用户的校正想象，还因为其正濒临前所未有的挑战。比亚迪等中国电动车制造商正加快向欧洲阛阓推放低资本电动车型；世界和良马等欧洲原土企业的电动车型也愈发具有竞争力。

日前，据彭博社报说念，特斯拉正尽力诞生与欧洲汽车租借公司之间的关连，以此提振销量。

具体来看，字据阛阓盘考公司Dataforce数据露馅，2023年，特斯拉在15个欧友邦家和英国的累计销量中，汽车租借公司购买占比高达44%，是其在欧洲最主要的客户。

但此前，特斯拉为应答需求疲软和竞争加重而每每调低车辆售价，导致汽车租借公司车队价值严重缩水；同期，无望的就业和昂贵的维修用度，更让汽车租借公司等客户人言啧啧。

总部位于布鲁塞尔的欧洲租借协会(Leaseurope)的总干情理查德·克努本(Richard Knubben)默示，关于汽车租借公司来说， 首页-利茂乌香料有限公司车队价值快速贬值是最灾祸的事情。

德国汽车租借公司Sixt现在也曾住手购买特斯拉汽车， 首页-汉嘉乌有限公司其以至对电动汽车大批不看好。Sixt默示，首页-湖士兴香料有限公司特斯拉和其他品牌电动汽车的残值裁汰，使其2023年的收益减少了4000万欧元。

如今，这些问题也曾反噬特斯拉，本年一季度，特斯拉在上述地区的批售量下滑了2.3%，而阛阓举座销量增长了3.5%。特斯拉不得不面对问题，并运行经受递次以提振销量、改善口碑。

近日，人造皮革路透社通过对多家欧洲汽车租借公司的高管、车队司理进行采访得知，特斯拉现在经受的递次包括，为汽车租借公司等企业用户提供购买库存车辆的专属扣头。特斯拉还默示，将尽力经管此前在就业、维修、投诉等方面存在的问题。

一家大型欧洲汽车租借公司的高管默示，“从2023年中期运行，特斯拉也曾为库存的Model 3和Model Y车型提供了专属扣头，优惠幅度最高达2000欧元。”

但克努本说:“特斯拉每每降价，让车队价值贬值过快，我不笃定特斯拉愉快的购车扣头能否弥补这些赔本。”

欧洲最大的汽车租借公司Ayvens的首席奉行官蒂姆·阿尔伯森(Tim Albertsen)也默示，“特斯拉的就业水平已有所改善，但其束缚下落的转售价值对公司形成了较大毁伤。现在，特斯拉正在制定经管决议来应答。”

除了车队贬值问题，资本过高的售后就业亦然欧洲汽车租借公司起火的又一方面。他们默示，特斯拉车辆的维修本领远长于其他品牌车辆。

英国国度电网公司车队司理洛娜·麦卡特尔默示，她一直在汇集维修资本数据，而特斯拉的维修资本是行业平均水平的三倍。

对此，特斯拉正积极与客户疏通、提供经管决议。麦卡特尔默示，她曾于四月中旬与特斯拉代表进行了面对面的会谈。在此次会谈中，特斯拉愉快校正就业，诞生订购系统，并举行更多会议，以经管悬而未决的问题。

特斯拉急于推出针对汽车租借公司等企业用户的校正想象，还因为其正濒临前所未有的挑战。

此前很长一段本领，特斯拉齐是欧洲汽车租借公司的惟一选择，让其领有繁密的先发上风。如今，这一情况正在滚动。

多家汽车租借公司高管和车队司理默示人造皮革，比亚迪等中国电动车制造商正加快向欧洲阛阓推放低资本电动车型；世界和良马等原土企业的电动车型也愈发具有竞争力。(中国经济网 郭跃/编译)

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